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Ventajas de la capa cementada

La cementación aumenta drásticamente la dureza, la resistencia a la fatiga y la resistencia al desgaste de los aceros. Esto se logra aumentando drásticamente el porcentaje de carburos en la estructura, así como creando tensiones de compresión residuales en las capas superficiales (lo que aumenta significativamente la durabilidad de los aceros).

Características técnicas

La cementación se lleva a cabo en carburadores sólidos o gaseosos, y el método de cementación en pasta se utiliza en la industria de reparación. La carburación suele llevarse a cabo antes del endurecimiento, pero en algunos casos puede combinarse con el endurecimiento. La resistencia al desgaste de las aleaciones de acero cementado aumenta significativamente. Evek GmbH ofrece comprar una amplia gama de aceros aleados estructurales cementados a un precio asequible. Brindamos entrega de productos en cualquier parte del continente. El precio es óptimo.

Cementación de acero con alto contenido de cromo

El proceso de cementación se realiza en el carburador sólido a t° 980...1020°C. El proceso dura entre 3...5 horas, los aceros son templados en aceite y revenidos a 150-180°C. Si el porcentaje de carbono aumenta en un 20...30 % (y la dureza aumenta correspondientemente), la ductilidad de estos aceros disminuye. Esto hace que sea imposible utilizarlos en conjuntos que funcionan en condiciones de cargas dinámicas y de impacto aumentadas.

Endurecimiento superficial de aceros con alto contenido de cromo

El proceso de cementación implica el uso de un carburador duro (bicarbono de sodio + carbón). El proceso de cementación se lleva a cabo a 950-1000°C durante 6-8 horas. El tratamiento térmico posterior incluye endurecimiento de 930 ... 960°С y revenido bajo (180 ... 200°С). El espesor de la capa modificada térmicamente alcanza 0,3...0,4 mm y su dureza 60...65 HRC. La estructura del acero después de la cementación es martensita con carburos redondos distribuidos uniformemente. La dureza del núcleo de acero es de 38...42 HRC.

Solicitud

Las aleaciones de acero aleado zeutectoidal se carburan en el carburador duro a temperaturas de 890...920°C durante 9...12 h. Luego, los aceros se enfrían lentamente y luego sigue un segundo calentamiento, bajo endurecimiento. Este calentamiento se realiza a temperaturas de 790 ... 820°С. Después de eso, las piezas se enfrían con una corriente de agua (soplado) a temperaturas de 100...1500°С, y el enfriamiento final se realiza en aceite. La última operación del proceso tecnológico es el templado a 150 ... 170°С. El contenido de carbono en las capas superficiales asciende a 1,5 ... 1,6%, con una profundidad de zona enriquecida con carburo de 0,1 ... 0,15 mm y una dureza de hasta 60 ... 62 HRC.

Comprar. proveedor, precio

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